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Publié le 06 - 01 - 2025

    Fonderie de Bretagne : la CFE-CGC co-signe une lettre ouverte

    Communiqué de presse.

    Monsieur le président de la République,

    Nous vous interpellons au sujet de la Fonderie de Bretagne, entreprise de 300 salariés représentant 350 emplois directs, située à Caudan, ex SBFM, petite fille des forges d’Hennebont. Alors que cette entreprise a été construite par et pour Renault après un long combat au début des années 60, la Fonderie de Bretagne est désormais menacée de fermeture en raison du désengagement soudain de Renault.

    Filiale historique de Renault, la Fonderie de Bretagne a été vendue en 2022 à un fonds d’investissement sur la base d’un projet dont tous les experts avaient souligné les faiblesses. Comme malheureusement anticipé, l’investisseur n’avait ni les moyens industriels ni les moyens financiers pour accompagner le travail indispensable pour diversifier le carnet de commande. Cependant, de leur côté, les salariés et la direction de la fonderie de Bretagne ont soulevé des montagnes pour garantir leur avenir :

    - Mise en place d’une équipe commerciale qui a enclenché une diversification du portefeuille avec une dizaine de nouveaux clients dans des secteurs comme l’agricole, le ferroviaire, la défense, le mobilier urbain ;

    - Investissements pour moderniser l’outil de travail et diversifier la production, ce qui en fait une des fonderies les plus modernes d’Europe ;

    - Initiation d’une démarche d’efficacité énergétique ambitieuse avec pour ambition à horizon 2028 :

    • 30 % d’économie sur les consommations d’électricité,
    • 50 % sur les consommations de gaz,
    • 20 % la part d’énergie renouvelable dans notre mix de consommation énergétique ;

    - Ainsi que des projets en partenariat tels qu’une ferme photovoltaïque de 10MW, un projet de stockage d’énergie, un projet de récupération de chaleur fatale sur l’eau de refroidissement des fours avec la SPLBER (Société Publique Locale Bois Energie Renouvelable) société de Lorient Agglomération ; trois solutions qui permettraient d’alimenter en complément une partie de la zone industrielle de Kerpont et ses neuf mille emplois.

    Grâce à cette mobilisation, et à ce potentiel nouveau, un nouvel investisseur s’est positionné pour racheter la fonderie : Private Assets. Fonds allemand, Private Assets s’est engagé à apporter 11 000 tonnes par an de productions nouvelles à la Fonderie de Bretagne permettant de sortir rapidement de la dépendance commerciale envers le secteur de l’automobile en général et de Renault Group en particulier. L’État, la région et l’agglomération de Lorient se sont fortement impliqués dans le dossier et ont apporté un soutien matériel et financier conséquent. Il ne manquait pour assurer la pérennité du projet que l’engagement de Renault à maintenir la même part de marché sur les produits déjà en production à la fonderie jusqu’en 2028, le temps pour permettre la montée en charge de la diversification.

    Contre toute attente, après 6 mois de négociation et alors que le plan de financement était bouclé et le projet validé et soutenu par les services de l’État, Renault a annoncé le 20 décembre dernier son refus de garantir la moindre part de marché à FDB, préférant délocaliser sa production en Turquie, en Espagne et au Portugal.

    Cette décision est très grave et était nécessairement prévue de longue date. Elle s’inscrit dans une stratégie plus globale de maltraitance du tissu industriel français. Nous refusons que la fonderie de Bretagne vienne s’ajouter à la longue liste des sous-traitants automobiles contraints de fermer à cause de la violence des décisions de Renault. Nous refusons que la fermeture de la Fonderie de Bretagne devienne le symbole de la désindustrialisation du pays et de l’impuissance de l’État à se faire respecter par les grands groupes français.

    Nous vous appelons donc à intervenir en urgence auprès de la direction générale de Renault. Renault a réalisé un chiffre d’affaires de 52,4 milliards d’euros en 2023 avec un résultat net de 2,94 milliards avec 248 millions d’aides publiques. L’impact du soutien à la Fonderie de Bretagne serait évidemment totalement indolore dans ses résultats. L’État dispose de leviers pour imposer à Renault de jouer le jeu du made in France. Renault profite de centaines de millions d’euros d’aides publiques. Le groupe a bénéficié d’un prêt garanti par l’État de 4 milliards pendant le COVID. Il opère sur un marché solvabilisé par de l’argent public. L’État est actionnaire.

    Monsieur le Président, la mobilisation exemplaire des salariés et des élus permet de faire de Fonderie de Bretagne une belle histoire, de montrer qu’il n’y a pas de fatalité et que notre industrie a un avenir. L’issue tient à un fil : l’engagement de Renault. Nous comptons sur l’intervention de l’État au plus haut niveau pour permettre cette issue heureuse.

    Vous remerciant pour l’intérêt que vous porterez à notre demande, nous vous prions d’agréer, Monsieur le Président de la République, l’expression de nos sentiments très respectueux.

    M. Jérôme Dupont
    Directeur Général Fonderie de Bretagne

    M. Maël Le Goff
    CGT Fonderie de Bretagne

    M. Stéphane Dubois
    CFE CGC Fonderie de Bretagne

    Mme Sophie Binet
    Secrétaire général de la confédération CGT

    M. Stéphane Flégeau
    Secrétaire général adjoint fédération des travailleurs de la métallurgie CGT

    M. François Hommeril
    Président de la confédération CFE-CGC


    M. Fabrice Nicoud
    Président de la fédération métallurgie CFE-CGC

    M. Jean-Michel Jacques
    Député de la 6ème circonscription du Morbihan. Ensemble pour la République

    M. Loïg Chesnais-Girard
    Président de la région Bretagne

    M. Fabrice Loher
    Président de Lorient Agglomération

    M. Pascal Le Liboux
    Président d’Audelor

    M. Fabrice Vély
    Maire de Caudan

    M. Philippe Rouault
    Président de la CCI du Morbihan

    M. Jérôme Permingeat
    Président du MEDEF du Morbihan

    Mme. Maud Hervé
    Présidente de l'UIMM Ille-et-Vilaine et Morbihan

    M. Stéphane Deschamps
    Président de l'UIMM Bretagne

    M. Damien Girard
    Député de la 5ème circonscription du Morbihan, Groupe écologiste et social NFP

    Mme. Anne Le Henanff
    Députée du Morbihan, Horizons

    M.Jimmy Pahun
    Député du Morbihan, Démocrates

    Mme. Nicole Le Peih Députée du Morbihan,
    Ensemble pour la République

    M. Yves Bleunven
    Sénateur du Morbihan, Union Centriste

    M. Paul Molac
    Député du Morbihan, LIOT

    M. Mickaël Bouloux
    Député d’Ille et Vilaine, PS NFP

    Mme. Christine Le Nabour
    Députée d’Ille et Vilaine, Renaissance

    M. Thierry Benoit
    Député d’Ille et Vilaine, Horizons

    Mme. Anne-Sophie Patru
    Sénatrice d’Ille et Vilaine, Union centriste

    M. Tristan Lahais
    Député d’Ille et Vilaine, Ecologiste et Social, NFP

    Mme Murielle Lepvraud
    Députée des Côtes d’Armor, LFI NFP

    M. Mickael Cosson
    Député des Côtes d’Armor, Démocrates

    M. Hervé Berville
    Député des Côtes d’Armor, Ensemble pour la République

    M. Eric Bothorel
    Député des Côtes d’Armor, Ensemble pour la République

    M. Pierre Yves Cadalen
    Député du Finistère, LFI NFP

    Mme Mélanie Thomin
    Députée du Finistère, Parti Socialiste, NFP

    Mme. Annaig Le Meur
    Députée du Finistère, ensemble pour la République

    M. Didier Le Gac
    Député du Finistère, Ensemble pour la République

    Mme. Sandrine Le Feur
    Députée du Finistère, Ensemble pour la République

    Mme. Graziella Melchior
    Députée du Finistère, Ensemble pour la République

    Mme. Liliana Tanguy
    Députée du Finistère, Ensemble pour la République

    M. Erwan Balanant
    Député du Finistère, Démocrates

    M. michel Canévet
    Sénateur du Finistère, Union Centriste

    Mme. Nadège Havet
    Sénatrice du Finistère, Rassemblement des Démocrates Progressistes et Indépendants